Abidjan, le 14 août 2026 – Le ministère des Transports et des Affaires maritimes, par le truchement de la Direction Générale des Transports Terrestres et de la Circulation (DGTTC), a annoncé d'importantes réformes afin d'assainir l'environnement des Véhicules de Transport avec Chauffeur (VTC) et de livraison des colis. C'était ce jeudi 13 août 2026, à Abidjan-Plateau, lors d'une consultation avec les acteurs du secteur.
Il ressort en effet de l’état des lieux que le secteur des VTC en Côte d’Ivoire est en proie à un « grand désordre », eu égard à une évolution exponentielle de l’activité et à un manque de statistique fiable pour l’encadrer de façon efficiente.
« Chaque fois que nous prenons des mesures ou que nous devons engager des réformes, le ministre nous demande de procéder à des consultations », a justifié Oumar Sacko, Directeur général de la DGTTC, avant d’ajouter : « Notre objectif est de garantir la pérennité de leurs activités tout en préservant les droits des usagers ».
Ainsi, au titre des réformes, le collaborateur du ministre des Transports et des Affaires maritimes, Amadou Koné, a annoncé la mise en place d'une autorisation pilote accordée aux entreprises de VTC afin de leur permettre de régulariser leur situation pour l’exercice régulier de leur activité.m, et ce, avant de passer à la phase opérationnelle.
« Nous allons bientôt lancer un système de comparateur des prix, afin que l'usager puisse choisir librement au moment de commander une course VTC », a également annoncé Oumar Sacko. Le client pourra donc choisir entre plusieurs offres en fonction de ses moyens, de son temps et de ses attentes.
Le ministère des Transports a par ailleurs annoncé un plafonnement des prix pour éviter des tarifs exorbitants.
À l’en croire, l’exercice de cette profession est subordonné à deux agréments, notamment, celui de l’Autorité de Régulation des Télécommunications/TIC de Côte d'Ivoire (ARTCI) pour les données personnelles, et celui du ministère des Transports et des Affaires maritimes.
Le transport des petits colis (0-32 kg) fait également l’objet de réforme. La Poste de Côte d’Ivoire qui en a, en principe, la charge exclusive, a décidé de s’attacher les services de livreurs professionnels. Elle a, pour ce faire, lancé leur identification sur sa plate-forme pour une meilleure prise en charge de ceux-ci.
« Nous remercions les différentes autorités des transports, notamment le ministre et la Direction générale des Transports terrestres, qui définissent un cadre réglementaire propice à l'assainissement du secteur », s’est réjoui Siaka Fofana, cofondateur de la plateforme Waren Taxi, avant de lancer cet appel à ses pairs : « Il nous appartient désormais de travailler correctement, dans un environnement sain et concurrentiel, et en toute transparence, dans le respect des exigences de nos différentes autorités, dans l'intérêt de la population ».
CICG
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