Entre Korhogo et Boundiali, le paysage routier a changé. Longue de 99 kilomètres, cette liaison qui dessert plusieurs localités du Nord ivoirien offre aujourd’hui de meilleures conditions de circulation aux usagers, après des années marquées par la dégradation de la chaussée.

Cette amélioration s’inscrit dans les investissements engagés par le Gouvernement pour renforcer les infrastructures routières et faciliter la mobilité sur l’ensemble du territoire. Entre 2011 et 2024, plus de 4 000 milliards de FCFA ont ainsi été investis dans le secteur routier.

Pour les conducteurs qui empruntent quotidiennement cet axe, les effets sont directement perceptibles. Adama Coulibaly , conducteur , se réjouit notamment de pouvoir effectuer plus facilement les déplacements vers Boundiali et les villages environnants, grâce à une route désormais plus praticable.

Traoré Losseni garde, lui, le souvenir d’une période où les nombreux nids-de-poule compliquaient fortement son activité. « Avant, c’était compliqué. Je pouvais faire un jour de travail et passer deux jours au garage », témoigne-t-il, avant de relever l’amélioration enregistrée aujourd’hui. Le conducteur se dit satisfait du changement et salue les efforts consentis par le Gouvernement dans le secteur des transports et l’amélioration des infrastructures dans les villes de l’intérieur du pays.

Au-delà du confort des usagers, la liaison Korhogo-Boundiali constitue un axe structurant pour le Nord ivoirien. Elle facilite la circulation des personnes et des marchandises et contribue à renforcer les échanges entre les différentes localités desservies.

L’effort engagé sur le réseau national se mesure également aux réalisations enregistrées entre 2011 et 2024 : 1 927 kilomètres de routes neuves construits et 1 967 kilomètres de routes dégradées, renforcées. Sur la même période, le réseau des routes bitumées est passé de 6 514 à 8 500 kilomètres. Ces données figurent dans le bilan du Gouvernement 2011-2025 consacré aux infrastructures routières.

CICG




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